2011年11月30日 14:20
来源：人民网

吉利帝豪EC7最近获得欧洲Euro-NCAP四星安全认定，超越了一些欧美品牌的车型，成为截至目前中国车型在Euro-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩的新闻成为时下业内热门的话题，赞誉声一片，认为中国汽车终于摆脱了长期在NCAP安全碰撞中被垫底的尴尬和难堪局面。

当我们细细分折、对比一下这次碰撞的成绩单会发现，以往我们平时根本无法想象的事，在这次测试中被真实地演绎了一把，吉利汽车竟与奔驰等世界级车型在碰撞测试中的四大项目中，有若干个分项目和两个大项目基本打了平手，这在NCAP碰撞历史上也算一个奇迹。虽说吉利帝豪EC7最终得分是“四星”，但此“四星”的价值已远远大于“四星”的评定，世界顶级品牌车拥有的“五星”对吉利汽车来说并非遥不可及。Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen公开认为：“即使是在未来评价要求不断提高的情况下，我相信中国汽车五星的结果也将会很快实现！”

根据 Euro-NCAP安全碰撞测试规则，测试分四大项目进行，即ADULT OCCUPANT 成人乘员，CHILD OCCUPANT 儿童乘员 PEDESTRIAN 行人保护，SAFETY ASSISST 安全辅助配备，这次吉利帝豪EC7在这四大项目的具体测试中，正面碰撞、侧面障碍物测试、3岁儿童假人的保护上均获得了最高分，与奔驰等世界顶级品牌上不分上下，在安全辅助装置上与奔驰等世界顶级品牌车完全打了平手，均为86％，从四大项目得分情况分析，吉利帝豪EC7与世界顶级品牌车的平手率超过50％，尤其值得一提的是，在后碰颈部鞭打Whiplash这个分项的测试中，帝豪EC7得了3.7分，与满分只差0.3分，这也是Euro- NCAP历史上该项测试所有车辆中的最高成绩。虽然在一些方面吉利帝豪EC7与世界顶级品牌车还有差距，但非常明确的是，这些差距并非是难以跨越的技术鸿沟，业内专业人士通过对吉利帝豪EC7各项碰撞成绩分析后，充满信心地指出，吉利帝豪EC7其实一只脚已跨入NCAP五星行列，实现NCAP五星对吉利来说已不是难题。