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准车主访谈:理科男传祺试驾记

2011年03月30日 17:31
来源:凤凰网商业

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近日,广汽传祺Trumpchi全国大型试乘试驾体验活动“没有弯道的传祺世界”在深圳激情开启,记者受邀参与了此次活动,并对参加活动的一名准车主进行了访谈。

访谈对象:赵先生

年龄: 29

行业:IT从业者

意向车型:2.0L AT精英版 宝石红

3月26日,深圳市深南大道上的那一片绿洲——香蜜湖度假村在这一天有别于往日的恬静秀美,只因试驾场里正在驰骋的拥有意大利跑车血统的广汽传祺而热闹非凡。

笔者在活动现场见到了赵先生,皮夹克、牛仔裤、手持一部触屏平板电脑,十足的潮范儿。据销售顾问介绍,赵先生是一位IT从业者,对新鲜事物感兴趣,思想前卫,思维敏锐。从交谈中不难发现,这位网络精英现实中也是一位理性高于感性,务实型的大男孩。

刚从充满激情的试乘试驾环节归来,赵先生显得有点意犹未尽,刚一坐下就迫不及待与笔者分享他的“传祺感受”。“平时自己开车绝不敢猛踩油门,害怕那种不受控的感觉。可是在今天准专业级的赛车场地,无论是起步还是加速,或者快速刹停,传祺都给我一种得心应手的感觉,操控自如的驾驶感和驾驶者的契合度很高。”赵先生兴奋地说道,“网络上都称传祺为‘底盘大师’,阿尔法•罗密欧的底盘果然名不虚传。我从网上看到,玛莎拉蒂即将推出一款售价约150万元人民币的入门级跑车,与传祺一样采用阿尔法•罗密欧166底盘。”

说到此次试驾会感受最深的地方,赵先生多次提到了湿滑路面测试环节。“中国已经成为全国最大的汽车市场了,我们每天见到的接触到的汽车,无论是从品牌上、车型上、价格或配置上,选择的余地都是非常大的。但是我始终认为,汽车的主要用途在于辅助人们出行,而汽车制造的本源在于保证行人安全,所以安全一直是我衡量一款车的首要因素。”赵先生对于汽车消费观念的一段阐述,不难看出理科男一贯的理性务实态度。“我对汽车安全配置一向很关注,在网上检索了大量的资料。我看到传祺配备了当前最为先进的博世现行最高版本8.1的ESP系统,在安全性方面表现,即使比较奥迪A4,也是有过之而无不及。”

据悉,ESP是车身电子稳定系统(Electronic Stability Program)的英文缩写,该项技术是博世BOSCH的专利,包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)等,实际上是一个“五位一体”的主动安全控制系统,是当前汽车防滑装置的最高级形式,可有效防止汽车在高速急转弯时出现侧滑现象,从而保障行车安全。

“对于ESP的重要性网络上都有很多论述,但是对于ESP最直接的感受还是来自今天的湿滑路面测试环节。” 面对话筒,赵先生按捺不住心中的激动。“在湿滑的路面上,我明显感觉到,路面摩擦的对车辆稳定行驶带来较大挑战,但凭借ESP功能,传祺行驶时还是非常平稳的,踩下脚刹,车辆稳当地停在了路面上,没有出现严重的侧滑等现象。但是当我把传祺的ESP关闭,再次接受湿滑路面的挑战时,稳定控制程度明显大不如前,车辆打滑的现象比较明显。”

据销售顾问介绍,赵先生心仪的宝石红传祺还需要继续等待一段时间。“之前去店里看过实车,宝石红传祺令我眼前一亮。同属‘广汽三杰’,雅阁、凯美瑞对我来说沉稳有余、激情不足,恰好传祺就在这方面做了一个很好的平衡,比较符合我的个人风格。”

作为IT从业者,赵先生理性务实的态度下,也不乏感性跳动的情绪。“有时候很多事情,我都是凭第一感觉来决定的,或许源于我的职业敏感性,对于传祺也是。”赵先生继续说道,“今天的试乘试驾活动从网上招募时我就开始关注,一直在网络上收集翻阅了很多传祺的参数资料。但作为一个理性的消费者,多看多试是非常有必要的,所以一早就预约好今天的试驾名额。传祺的确没让我失望,果然不虚此行。”
 

[责任编辑:叶惠玲]
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