动力操控性：顶级动力操控性能带来极致驾驶乐趣
雅力士拥有堪比中级车的动力性能，尤其是1.6L以上车型装载了丰田独有的双VVT-i发动机，新雅力士保留了这一先进的动力性能。
动力操控性：顶级动力操控性能带来极致驾驶乐趣
新雅力士1.6L双VVT-i发动机具有充沛的功率储备，在发动机转速达到每分钟6000rpm时提供87kw的最大净功率，195km/h的最高时速更是居同类车型之冠。同时，这款发动机还能输出150Nm的最大扭矩，车子加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满。
为了增强消费者的驾乘乐趣，新雅力士在静谧性上下足功夫，即使细微至雨刷都考虑到了。新雅力士采用了流线型的前挡风玻璃、平滑的车身和符合空气动力学的外后视镜，大大降低了风阻，减低了风流的噪音，增强了车辆加速的稳定性。在雨刮器部位采用了前罩板通风窗，缩小了玻璃与车体表面的段差，并与车门玻璃密封条形成了一个平面，对增强了雨刮器部位的整流效果，大大降低了风噪，提高了高速行驶的稳定性以及静谧性。
如果说强劲的动力以及舒适的静谧性带来了飞驰快感，那么稳定的操控性则让这种快感更加完美。新雅力士敏捷和稳定的L臂式麦弗逊前悬挂和扭力梁式拖曳臂后悬挂，这样的组合可以减少小型车高速或者弯道时“发飘”的感觉，给予消费者良好的驾驶稳定性以及乘坐舒适感。同时，新雅力士依然配备EPS电动助力转向系统，增强方向盘控制的轻巧性及回正力度，使转向变得灵活。而为了彻底追求小型车灵活操控的优势，新雅力士同样具有同级别车中最小的转弯半径——4.7m，保证了小型车的易转向和易操控性，使得在拥挤街道行驶和停车时都非常方便、自如。
